一路向北-总有风景在路上(一)秋天的童话
在确定今年10·1假期的出行计划之前，我们做了若干个备选方案，从南疆八日游到青海湖大环线，从云南民族行到广西风光游，线路图及出行预案做了不下10遍，考虑到八天长假汹涌的人潮和高昂的出行费用，同时也是对于秋日北国落叶松与白桦林交织的彩色画卷的向往，我们决定把出行的方向定在东北向北，去神奇的阿尔山国家森林公园，去广阔的呼伦贝尔大草原，去神秘的大兴安岭原始森林，去充满异域风情的民族自治乡，去感受不一样的秋日东北。
在出发之前，有很多朋友劝告我们说此时的阿尔山已经错过了最佳的旅游时间，风景将大打折扣，但是我们坚持选择了这条路线，最后的结果也印证了那句话，“总有风景在路上”。这一次，我们四人驾驶一辆车，自沈阳出发一路向北，往返行驶4000余公里，用了七天的时间去探访深秋时节的森林与草原，在寻觅深秋美景的同时，我们也在探寻草原原始民族的过去和现在。
这是众一优品的第一篇游记，我们希望今后的每一次出行都能为大家展示中国广阔大地上存在的各个民族独特文化的魅力，去发现文化、传承文化。
虽然沈阳地处东北，但是10·1期间的温度依然不低，而这次旅途的目的地却已进入初冬，因此我们带了大量的冬衣作为储备，冲锋衣、羽绒服、帽子、围巾、手套都是必备的，而且为了应对可能出现的高速堵车及临时吃饭等问题，也准备了数量充足的干粮和水，当然更缺少不了各种摄影器材（相机、三脚架等），几乎塞满了整个后备箱。
在旅行开始之初，我们预定的行驶路线是沈阳-通辽-乌兰浩特-阿尔山-海拉尔-额尔古纳-恩和-室韦-莫尔道嘎-根河-漠河-北极村-齐齐哈尔-沈阳。
但是自驾行驶在路上真的是计划没有变化快，由于天气和时间的原因，我们在旅途中间将路线调整成了沈阳-通辽-乌兰浩特-阿尔山-海拉尔-额尔古纳-恩和-根河-海拉尔-齐齐哈尔-沈阳。
即使是这样，我们路上的行程也并不轻松，同时也留下了很多的遗憾，但这恰恰也是旅行的魅力所在，让未知与惊喜并存。
本次旅程我们的主要目的地确定了这样几个地方，阿尔山国家森林公园，额尔古纳湿地，恩和、室韦俄罗斯民族乡，根河敖鲁古雅使鹿部落，根据目的地我们制订了这样的行程计划。
DAY1:（10月1日）沈阳-阿尔山市，全程850公里，经由新鲁高速/G111/S203，宿阿尔山市樟松岭度假酒店
DAY2:（10月2日）阿尔山市-阿尔山国家森林公园，全程73公里，经由X407，宿阿尔山国家森林公园天池服务区
DAY3：（10月3日）阿尔山国家森林公园-额尔古纳市，全程463公里，经由S203/S201，宿额尔古纳市金地商务酒店
DAY4:（10月4日） 额尔古纳市-恩和俄罗斯民族乡-根河市，全程310公里，经由S201/S301，宿根河市汇金酒店
DAY5:（10月5日）根河市-海拉尔区，全程250公里，经由S301/S201，宿海拉尔区
DAY6:（10月6日）海拉尔区-齐齐哈尔市，经由G10绥满高速，全程460公里，宿齐齐哈尔市金海商务宾馆
DAY7:（10月7日）齐齐哈尔市-沈阳市，经由G10绥满高速/G45大广高速/G25长深高速，全程750公里。
自驾刚好赶上10·1假期，为了避免与汹涌的出城车流争抢这有限的道路资源，我们选择提前从沈阳出发，经由通辽、乌兰浩特直奔阿尔山。事实证明我们真的是想的太多了，一路上除了出沈阳遇到一些车流外一路畅通，在经过通辽由高速转国道时经过了一条叫木里图连接线的道路，一条笔直的道路通向远方，我们也在这里留下了此行的第一张照片。
之后我们转向G111国道京加线（内蒙古东西省际大通道），除了在出通辽市区遇到一段正在修的路行驶缓慢外，剩余的道路路况非常好，车不多很好开，而路两边的景色也在沙漠，草原，森林中不断变换。
临近晚饭时分，我们经过了乌兰浩特和阿尔山的路口，我们决定先转向乌兰浩特享受一顿正宗的蒙餐，再向阿尔山进发。可现实是这家蒙餐除了装修外，口味并不那么正宗，而缓慢的上菜速度导致我们延迟了很久才抵达阿尔山。奶茶不合我们胃口，后来我们在海拉尔市区喝到的奶茶证明乌兰浩特的不那么正宗了，烤羊腿没有加热熟，鸡蛋炒青菜盐没炒均匀，蒙古大包子还给我们忘上了，我们一脸黑线的结账离开。
但旅途中的惊喜来的就是那么偶然和巧合，先是由于我们抵达的是晚上，在穿过阿尔山街头的过程中完整的欣赏了一遍美丽的夜景，随后在抵达宾馆后由于房间紧张店家又给我们免费升级了套房，这让我们对于晚餐的不满一扫而光，也让我们对第二天的阿尔山之行充满了期待。
早上起床收拾完毕后，迎着湛蓝的天空和明媚的阳光，我们准备在阿尔山市里吃过早餐前往森林公园，酒店的老板得知我们要走了执意要我们吃完她做的早餐后再出发，一再说这大冷天绝对不能让我们饿着肚子出发，并强调来这里的都是客，早餐是免费的，而在我们吃饭的过程中店家多次过来问我们吃的怎么样，口味是不是习惯，并一再抱歉说因为客人比较多已经没有鸡蛋可以提供了，这里条件有限吃的不好多担待，其实我们吃的就是最普通的米粥、馒头和咸菜，但是在这异乡的土地上吃到这饱含热情的一餐早饭却让我们倍感温暖。吃过早餐后临出发，店家一直给我们送到车的旁边，寒暄着让我们下次有机会再来阿尔山，一路顺风，直到我们上车才转身离去。也许这是店家的生意之道，但是我们更愿意相信这是阿尔山这个小城的民风淳朴，人心善良。
离开酒店后我们先前往阿尔山市里的阿尔山火车站。阿尔山火车站修建于1937年，是日本关东军驻扎时期的产物。它用砖木、花岗岩、钢筋混凝土建造而成，一层外壁是用粗粝的花岗岩堆砌的乱插石墙，楼顶用赭色水泥涂盖，是一幢东洋风格的低檐尖顶二层日式建筑。在众多游记中多次提到这个地点，具有浓浓的异国风情，我们抵达火车站的时候刚好赶上沈阳到阿尔山的火车到站，也给这座小站带来了一天中最热闹的喧嚣。
参观完阿尔山火车站后我们由407县道经由伊尔施镇前往阿尔山国家森林公园，这一段路况非常好，路两侧大片大片的白桦林和落叶松林，但这个时节有些晚了，白桦林大多已经只剩树干，相信早一个月过来这里的风景会更加漂亮。
抵达阿尔山国家森林公园大门处会有一个大型的停车场，需要先停车买票，阿尔山国家森林公园的门票是旺季180元/人（6月1日-10月15日），淡季140元(10月16日-5月31日)，观光车票105元/人，门票既可以在售票处买也可以在网上买，网上买可以优惠10元并且不需要排队，我们之前没有经验就是在现场买的，还排了一会儿队。因为阿尔山景区里面非常大，自驾的车辆可以把车直接开进景区里，不需要另外购买门票，但是观光车票是必须购买的，无论自驾与否，因为阿尔山景区内车辆只能停放在天池服务区或者兴安服务区，去各个景点都需要乘坐景区的观光巴士。
自驾进入景区后的第一个景点是乌苏浪子湖，湖水很漂亮，岸边都是白桦树和落叶松，一下就会给你清澈广阔的感觉，你会突然感觉一幅幅的俄罗斯风格的油画画卷在你面前徐徐打开，特别是天气晴好的时候，蓝天、湖水、树林构成的天然画卷会让你忘记一切烦恼。但这个景点只有自驾才能够看到，因为景区门口的观光车不会走这条线路，所以非自驾的小伙伴们就有些遗憾了。
进入景区后需要继续开13公里抵达我们中转和住宿的天池服务区。在前往天池服务区的路上我们第一次与阿尔山的母亲河-哈拉哈河相遇,该河是中国同蒙古国的界河,发源于大兴安岭西侧摩天岭北坡的松叶湖（达尔滨湖），流经杜鹃湖，同时还汇集于苏呼河和古尔班河等支流，干流由东向西经伊尔施镇流入蒙古国，属额尔古纳水系，在我国流域面积7520平方公里,哈拉哈河在阿尔山景区内三潭峡到金江沟林场段还有一个神奇的名字“不冻河”，由于该河段附近有大量的地热存在的缘故，在-40℃以下的气温，该河段的河水不但不会结冰，水中还生长着水草，河面上冒着腾腾热气，迎着朝霞的光辉，流光异彩，极为壮观。路上刚好有一处浅滩可以停车，水很清澈、天空也很清澈，在这里流水、湿地、牛群组成了大自然最真实的画面。
阿尔山内并不是一开始就是景区，这里曾经是个大规模的林场，为了维护管理林区方便形成了一些林业工人聚居区，而其中两个较大的村落叫做天池和兴安，后来旅游景区开发后为了游客方便就建设成为了天池服务区和兴安服务区，称为服务区但实际上还是村落，这其中天池服务区距离天池景区很近，周边有三潭峡和地池景区，而兴安服务区位于龟背岩景区旁边，附近是驼峰岭天池、石塘林、杜鹃湖等，相比较来讲天池服务区比兴安服务区规模稍大，也是阿尔山景区内游客住宿中转的首选。
我们抵达天池服务区后首先就是寻找落脚住宿的宾馆，这也是我们整个旅程唯一一次为住宿发愁，由于天池景区接待能力有限而游客过多，导致绝大多数宾馆都处于客满的状态，我们在连续碰了十余家客满的壁后，终于找到了一家刚好有两个房间的宾馆，一个标间一个三人间，直接要价是两间650元一晚，我们面对着这性价比严重不符的房间和可能无房可住的窘境果断选择住宿，结果在我们做出选择的同时这找房大军就杀到了，大家已经到了不问价格和房型，只要有房就住的疯狂状态，到了晚上7点多还能看到外面各个地方的车辆在询问宾馆是否有房，我们不禁为当时的果断决定暗自窃喜，却已忘记了这简陋的环境，只能互相安慰在这人潮汹涌的十一黄金周能有地方解决住宿已经很幸福了。
安顿完住宿后我们又要解决温饱的问题了，在路上寻觅了一圈之后选择了一家客人看起来不少的饭店，但事实证明我们又落入了另一个坑，进饭店后老板异常热情，但我们索要菜谱的时候却称没有菜谱，要到厨房点菜，我们就已经打起了十二分的警惕，到了厨房后开始问菜的价格也坚持顾左右而言他，在坚持问了三遍价格后才说了实话，一盘炒豆芽菜38元，一盘炒木耳40元，吓的我们只点了这两个菜简单填饱肚子就撤退了。后来我们在景点看到很多自带泡面的游客，大家互相讨论着景区内令人咋舌的价格，我们相视而笑。
天池服务区观光车有三条线路，一个是景区大门-天池服务器-石塘林-兴安服务区-杜鹃湖-驼峰岭的主线，一条是到三潭峡-地池的区间1线，还有就是到天池的区间2线。因为我们安顿好后时间稍晚，就决定先去周边的天池和三潭峡景区。
阿尔山天池位于天池岭上，由火山喷出物落在喷火口周围形成一道环状围墙，中间形成圆形凹坑，多年积水而成。海拔1332.3米，低于吉林省长白山天池和新疆天山天池，位居全国第三。天池有许多神奇的地方，神奇之一是久旱不涸，久雨不溢，甚至水位多年不升不降。神奇之二，天池水没有河流注入，也没有河道泄出，一泓池水却洁净无比。神奇之三，距天池几里的姊妹湖丰产鲜鱼而天池却没有鱼。神奇之四，深不可测，有人将绳子一头系上重锤，放到300多米都没有放到底。在从山底向上攀登的过程中在半山腰回望天池服务区，深秋的黄色落叶松、远山茂密的树林、蓝天白云和山脚下安静的村庄构成的画卷又是另外一种风情。
抵达天池山脚下后我们沿着台阶一路上爬，路边的指示牌显示只有998级台阶，但我们严重怀疑这个数字的准确性，因为爬的实在是很累，这也是我们整个景区内走过的最辛苦的一个景点。爬到天池边上开始并没有那种直射心灵的震撼力，后来我们发现了一条可以抵达天池水边的小路，在走到湖边的时候看到的景色完全不同了，一幅幅浓墨重彩的油画不分先后的展示在眼前，让人有着天空般纯洁的心境。
游览完天池后我们下山回到天池服务区，换乘抵达三潭峡和地池的区间车，三潭峡景区全长3.5公里，入口与出口并不在一个地方，观光巴士也是单行的，会在入口处下客，再在出口处接人。景点内的道路都是沿河而建的木栈道，不需要上山下坡走起来也轻松了很多，直到看到一个哈拉哈河源头的标识后也证明三潭峡的游览将要接近尾声了。
由出口处继续乘坐观光巴士前往地池，说实话我们对这个景点都比较失望，就是一个陷入地下的天池，非常小，看了一眼就出来了。根本没有必要走一圈。
由于时间渐晚，我们决定第一天就只游览这几个景点，回去好好休整一下，剩余的景点第二天继续。回到住宿的地方，有了中午的经验，我们没再出去寻觅饭店，直接让宾馆大妈做了一顿家常菜，小鸡炖蘑菇、尖椒土豆丝，事实证明真的很家常，但我们还是比较满足的，因为吃到了久违的---肉。在吃饭的过程与店家聊了很多，阿尔山的情况，村子的来历，第二天的游览路线，并且在聊天的过程中有一位从海拉尔过来的司机师傅，在听了我们的线路计划后基于路况及驾驶经验，建议我们不要继续往北开了，因为可能会下雪而我们没有更换雪地胎，同时雪地驾驶经验也不足。
吃过晚饭后我们商量了一下后面的线路，因为按照原计划我们需要经由额尔古纳、恩和、室韦前往漠河和北极村，但是看到当时的温度、天气状况及距离，我们决定将路线调整为室韦后就返程，这也是自驾的优势，可以及时的根据情况对线路进行调整。在完成线路调整后因为连日驾车，大家都比较疲劳，早早的就休息了。我们都在期待第二天的驼峰岭天池。
