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其实学C1驾照手动挡汽车重点就是在学离合器的控制,离合器控的好,考试就很顺利,以后开车也是很稳的。
那么很多人问:
为什么现在C2自动挡汽车的普及,还那么多人学C1手动挡汽车呢?
自动挡汽车的普及已经成为趋势化了,但是作为教练我不建议新手从自动挡开始,因为自动挡汽车的灵敏度和危险性远远高于手动挡,其实汽车行业上一直存在一句话,要想“开好”自动挡汽车,必须要会开手动挡汽车。
——【离合器大讲堂】——
1、什么是离合:
离合就是控制汽车动力的分离和结合,往下压是动力分离,往上抬是动力结合。
1、离合器的正确操作方法:
正确坐姿,用左脚后跟落地,脚掌的方法踩离合,在抬离合的过程中,当抬到一定程度的时候,脚后跟需“平稳”“慢移”的方法在地面进行向后移动,否则会造成离合器踏板在脚掌中间,这时是无法控制车速的。
重点:离合器的使用是:快踩慢抬。不管是高离合还是低离合,都是抬到有感觉点时车子就会动了。
2、离合器的5个行程点:
第1个行程点:离合器踩到底的(下图指的是最左侧行程点)这时发动机空转状态,动力分离。通常是停车时使用,需配合刹车使用。
第2个行程点:离合器初次联动状态(下图指的是从左到右第二个行程点),这时发动机初次联动状态,一定要慢抬离合。
第3个行程点:离合器半联动状态(下图指的是从左到右第三个行程点),这时发动机处于半联动状态,一定要控稳离合。这个点一般使用在科目二整个过程
重点:科目二的整个过程其实就在离合器第2个行程点和第4个行程点这个范围控制车速的,除停车外,停车时离合器需停留在第1个行程点。
第4个行程点:科目三解说
第5个行程点:科目三解说
3、如何试离合:
每辆车的离合器都会有差异,因此,在起步前应该先试试离合器的行程
对离合器高的车,要平稳抬离合,尽量多抬一些,因为离合器高,抬少了车辆就不动了,对于离合器高的车一定要注意当离合器抬到一定行程时,脚后跟也要平稳向后移动,否则会造成离合器在脚掌中间,这时是无法控制离合器的。
对离合器低的车,要慢抬,少抬一点,因为对离合器低,太快了车辆就容易熄火。
换挡停车:换挡时一定要把离合器踩到底再换档,停车时先把离合器踩到底同步进行刹车停车,否则会导致熄火。
联系人:刘教练
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