欢迎加盟铁园科技与轨道交通产业园

发表于 讨论求助 2018-02-24 16:49:24

现有河北铁园科技发展有限公司,以下简称“铁园科技”与河北轨道交通产业园,以下简称“产业园”面向全国进行招商,本着“友好合作,合作共赢”的原则,合作方式可灵活多样。现将铁园科技与产业园基本资料与招商方案公示如下,欢迎对项目感兴趣合作伙伴前来洽商合作,共进双赢!

河北铁园科技发展有限公司

一、基本资料

铁园科技---成立于2004年,占地面积37亩,注册资金5000万元,绿色新型建材倡导者、外加剂行业排头兵企业、国家高新技术企业、河北省著名商标及第一批通过铁路产品认证(CRCC)并围绕着工程全生命周期的材料设计、技术咨询与服务、检验检测等工程健康管理、增值服务为一体的高新技术企业。

铁园科技产品---公司集研发、生产、销售、售后服务于一体,产品有早强、防冻、速凝、泵送、减水、缓凝、防水、防腐、阻锈、膨胀、引气、压浆剂、气密剂、、几十个品种,并广泛用于预制混凝土、灌桩混凝土、高强混凝土、高性能混凝土、喷射混凝土,是配制铁路客运专线及高速公路高性能混凝土的理想材料。

铁园科技业绩---世界最长的高铁-京沪高速铁路、世界海拔最高最长的高原铁路-青藏铁路、亚洲第一长隧-青藏铁路西格二线关角山隧道、亚洲第二长隧-石太客运专线太行山隧道、亚洲第三长隧-太中银铁路吕梁市隧道、亚洲最大的梁场-京沪铁路磨盘张梁场、中国第一条时速350公里铁路箱梁-京津城际轨道工程、以及武广铁路客运专线、郑西铁路客运专线、兰新铁路第二双线、兰渝铁路、沪昆铁路客运专线等经典工程的几十个标段上应用。另外,公司还积极参与国家核电、军事工程、水利、矿山等重点工程建设,产品应用广泛,得到了客户的一致好评,在国内市场享有很高的声誉。

铁园科技技术---公司多年发展,在混凝土外加剂方面的技术在同行业中占领先地位,各方面的技术储备均能满足未来一段时间的需求。尤其在湿喷高性能混凝土方面取得国内领先水平,已应用到张家口张承高速并在河北省高速全面应用推广。另我们将围绕京津冀、雄安新区、张家口冬奥、滨海新区等做技术服务储备,现将张家口冬奥延崇高速做切入点进行整条线做技术服务咨询,后续还将展开对京津冀、雄安新区等技术服务。

铁园科技生产---生产车间建筑面积3240平米,生产设备总投资2300余万,共有12条生产线,150多台套设备,可实现年产量10万吨。所使用的生产自动化控制系统获得了八项实用新型专利,具有同行业领先水平。做到了设备布局科学合理,动静区分,车间干净整洁,物料一次提升,能源消耗少,反应温控稳定,匀速滴加便于自动,生产质量稳定,各种物料计量准确,管线不存物料。设有立体存储仓库一座,建筑面积756平米,可存储原料600余吨,保障连续生产的原料供应持续性。建有可储存近千方成品的储罐区两座、燃气锅炉房、变电室、冷却塔等配套设施齐全,全面保障生产需求。

铁园科技荣誉---国家高新技术企业、铁路产品认证(CRCC)企业、河北省企业技术中心、河北省著名商标、河北省军民融合单位、全国混凝土外加剂十佳品牌、中国绿色环保建材产品、还参与国家标准制定、自有二十几项专利等等。

铁园科技证件---营业执照、开户许可证、机构信用代码证、河北建筑材料备案证、质量管理体系认证、环境管理体系认证、3C认证、河北排污许可证及顺利通过环评等。

铁园科技位置---位于石家庄国家级技术开发区,北邻迎宾大道裕华路、南邻槐安路、东临东三环,距北五女高速口3公里、高铁东站5公里、距飞机场30公里,环境优美,交通便利。

二、招商方案

现铁园科技有成熟市场、国内国际领先技术与成果、年产10万吨产能。国家现围绕着京津冀一体化、张家口冬奥、雄安新区等几个重大板块投资做基础设施建设,混凝土的用量不言而喻,为了扩大市场占比、充分释放产能和更好的服务京津冀、张家口冬奥及雄安新区,现面向全国寻求合作伙伴。智能化车间3000平米、立体式仓库800平米、1500万应收、专利、成果等资产估值约8000万,欢迎对项目感兴趣合作伙伴前来洽商合作,共进双赢!

河北轨道交通产业园

一、基本资料

为响应省政府提高土地利用效率的意见,为高新区聚集更多的优质创新企业,河北铁园科技结合多年积累的铁路上下游产业链资源,充分发挥石家庄铁道大学与企业协同创新的优势,拟发起设立“轨道交通产业园”载体项目。

    运营单位为河北铁园科技发展有限公司,铁园科技成立于2004年,注册资金5000万元,是一家集自主研发、生产、销售绿色新型建材并提供围绕工程全生命周期的材料设计、技术咨询与服务、检验检测等工程健康管理、增值服务为一体的高新技术企业。公司深耕铁路市场几十年,具备丰富的产业背景。

一、产业主题及定位:

项目以轨道交通科技创新为核心,打造新一代智能化轨道交通为目标,聚集多方资源,集科研、生产、展示、成果转化、产业链条为配套,以教育培训和生活配套为服务,以实验室、研究所、技术中心平台、孵化转移中心为支撑的四位一体新型创新创业平台暨专业性的产业聚集区,建设京津冀轨道交通科技研发、设计、制造、服务一体化示范平台,构建全国首个以轨道交通产业为主题的产业园区。

二、该产业园分为两个功能区,第一个功能区利用的是铁园科技已拥有产权的37亩土地及具备入驻条件的一期22000平米建筑物。与石家庄铁道大学共建大学科技园,

1、引入高校材料、高端装备制造、工程技术等国家、省级实验室。铁道大学与铁园科技联合创建的协同创新中心已入驻(五位铁道领域的顶尖院士领衔)。

2、设立毕业生实习基地、博士流动工作站、院士工作站,发挥院校人才培养优势,为更好的将项目产业化奠定人才基础。

3、高新技术项目转移转化平台,将高校、科研单位的项目,根据市场端的需求进行系列产业化。

三、第二个功能区为轨道交通产业加速器,利用本项目剩余占地面积,建设二期50000平米的总部基地。

1、建信信托、河北金融租赁等基金公司,作为项目牵引,入驻后可提供每年2030亿的纳税。拟合作设立轨道交通产业投资基金,为园区后期建设和入驻企业发展提供资金支持。

2、中铁工、中铁建、中建、中交、中电建等轨道交通项目公司入驻,在园区内注册纳税。

3、中国铁道科学研究院、、中建材研究院等作为技术研发支持、人才资源保障入驻,多个中试、产业化平台设立。

4、围绕轨道交通产业的高端装备制造、新材料、通信信号、勘察设计、检测等创新企业入驻。

四、轨道交通产业园建设目标及意义

园区建成后将重点发展轨道交通科技产业链条相关产业;用电子信息、加工自动化、控制智能化、光电子等高科技技术为着力打造智能化轨道交通做出积极贡献;围绕高新区智慧产业,建成轨道交通高端装备产业和新材料研发中心、技术交易中心、创新培训中心、人力资源服务中心、投融资平台、知识产权服务平台、企业管理咨询平台、法律服务平台、科技政策咨询平台、宣传推广平台,为企业发展提供全方位链条式服务,围绕着逐步形成的产业基地、特色产业或者龙头企业的战略发展等建立起产业链和服务链,成为产业金融与“双创”的连接者。

预计2020年全部建成时,将有约100余家企业入驻,年度工贸总产值将达80100亿元,年创税收1025亿元。项目建成后将为社会提供约5000个就业岗位。

二、招商方案

轨道交通产业园为市、区重点关注及重点推动的项目,轨道交通产业园较为专业化、产业集中、配套齐全、政策优惠、技术突出、交通便利。一期投入资产约1亿元,现已具备入驻条件(大型国企及中字头企业已注册入驻)。二期还有5万平米余量,成本提高、售价压低,按2000/平米计算,利润空间约1亿元,园区一二期总估值约2亿元。本着“友好合作,合作共赢”的原则,合作方式可灵活多样。欢迎对项目感兴趣合作伙伴前来洽商合作,共进双赢!

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