【霞丰驾校】一次性通过科目二考试,只要做好这3点!

发表于 讨论求助 2018-08-16 08:05:23



今天我就来告诉你们怎么一次性通过科目二考试。



第一点、理论基础

想要通过科目二考试,最基本的理论是必须要了解的,不然你只会开,但是不知道为什么开。那么,不关你有多牛逼,最后一遇到麻烦,你还是不会。


1、三点一线。我们可以通过我们的眼睛、车身的某个位置、路上的标志,来确定汽车的位置。比如科目二最难的倒车入库:当眼睛看到后视镜下沿与库边线重合的时候打方向盘(眼睛、后视镜下沿、库边线)这也是三点一线。 我们再说说半坡定点:当眼睛看向红点位置,雨刷器上的一个节点(有的是圆点,有的是方块)然后与车右侧路面上的线重合,则说明右侧这条线,离车差不多有30cm的距离。这也是一个,大家在学车的时候可以先用这个方法先找好三点一线,这样子就可以很容易的确定汽车的位置。 2、平行原理。这个就很好理解了吧,比如说:看汽车右后视镜,汽车车身与路边右边线平行;看左后视镜看车身与路边左边线平行。(这个就不多讲了,相信大家都能理解)


3、控制方法。对于这个大多数人都是凭感觉来的,但是这个是相对于老司机来说的,对于菜鸟来说这个所谓的感觉往往是不对的,所以大家一定要懂得算距离,根据平常的积累来计算打方向盘的多少,距离的比例(这么说有点难度,说白了就是一种估值,多练练就懂了)




第二点、汽车原理

想要开好车,对于汽车的性能必须要知根知底的,包括动力是怎么来的,操作的技巧相关性等等,很多人开了一辈子的车,始终都没有去了解过这些,这也就导致了汽车发生故障或事故的时候,造成不知所措。


1、离合和换挡。我们要知道发动机和车轮传动轴是通过离合联接的。中间的离合器可以看成一个摩擦片。左右紧紧压在一起时,发动机和车轮就死死连接住了;如果完全分开,就互不影响;如果略微压在一起,就是半离合。半离合就是一个缓冲作用,慢慢接触。不仅是起步,换挡也是这样。控制速度,控制离合,其实就是控制发动机的输出功率。


2、前行和倒车。 (1) 前轮转向半径比后轮大,所以过S曲线,往往是后轮离内线很近,前轮离内线很远;

(2) 倒车和前行,打方向是一致的。方向盘往左打,无论是前行还是倒车,车都往左偏。




第三点、调整座椅和反光镜

大家都知道对于科目二考试,座椅和反光镜的作用是十分大的。

1、调整座椅。这个要根据自身的身高来调整,大多都是胸口理方向盘一个拳头的距离,脚刚好能够前面1/3才在脚踏板上,伸缩自如。(这个要因人而异,因为每个人的提醒不一样,但是有一点要记住的是一定要感到舒适,踩离合刚好到位)


2、先上下调,让前门把手在反光镜上下的中间,后门把手刚好能看到。然后左右调,让白色车身占左右的四分之一。反复调,注意看的时候一定是后背紧贴靠背。



想要顺利一次性通过考试并不是一件很容易的事情,特别是对于这是在为我们以后开车上路打基础,所以更不能够忽略。


学车考驾照只是手段,真正要求的是让大家都能够熟练的掌握技巧,以后能够安全的开车上路。





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