【自养护】燃油添加剂有用吗?动画演示积碳对发动机的危害

（2分钟短视频）

积碳对爱车发动机的危害：

1、影响喷油雾化效果，造成油耗损失；

2、影响气门密闭，引起抖动、动力不足；

3、严重时会导致发动机爆震等故障。

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汽车积碳清洗的方式有哪些？

直接添加，我们叫DIY，使用设备的，我们叫DIFM。从原理上其实很好理解，如同洗衣服的原理，就是：清净剂、分散剂和携带剂。

积碳是高温状况下燃油不完全燃烧之后产生的坚硬的东西，要清除它，其实就和洗衣粉洗衣服的原理差不多。

原理：1、清净剂去“抓取”附着在缸壁上的积碳。

2、用分散剂去将它们分散在燃油里面，尽量的烧掉它，积碳可以燃烧掉是可以燃烧的。

3、最难的是添加剂是否含有携带剂。这个问题，困扰了研发人员很久。因为发动机是一个密封的缸体，你洗下来的东西没有地方去的，只有最后去到排气管，通过三元催化器之后排出去。

积碳是逐渐生成的，所以清洗的时候也要逐渐清洗，一箱油。不要事先不关心，已发现有了，就着急上火，马上清洗，你洗下来的东西，到哪里去了呢？

我们是建议，当积碳不是很严重的时候，你每隔2000公里连续使用5瓶动力一号，可以遏制积碳生成。比较严重的时候，第一次添加两瓶一起加进去，增加浓度，这个问题可以通过行驶中逐步抓取——溶解——分散——排出，更加安全。

另外，这类产品有保洁型和清洗型的区别。一个是保健品，一个是管道通；一个经常添加，另一个间断使用，间隔的时间。

乙醇汽油的地方就应该缩短间隔里程，两千公里必须使用了。大连的车油品质量还是不错的，但去到外地了建议还是每箱都加。

所以，回到主持人前面的问题，我们认为，目前使用添加剂是必须的，保洁剂事实上在08年之前在很多的加油站的汽油里面都已经添加了，这是一个好事。可惜后来由于其它的原因，在08年的12月18日被中止了。清洗型（高效清洗）的更加应该使用，它是药。

四、汽油添加剂选购时如何鉴别？

消费者应该多从根源上分析，比如说，有的产品声称，它可以节油多少多少…10%，5%？你想想，全国一年用多少吨汽油？如果他真的可以节油那么多？国家还不给他颁奖啊？所以，凡是吹牛比较大的，您就小心一点吧。

包装比较差的，也小心点，意味着细节问题没有考虑充分。这个地方都没有考虑充分，那另外的地方也许他就考虑也不充分了，比如产品质量监控方面，会不会有疏忽？