广州车展抢先看丨六款新势力盘点：比特斯拉更值得期待！

近年来，新能源市场呈现爆发式向上增长，传统燃油车企全面向电气化转型，造车新势力影响力逐渐提高。而快速增长的新能源市场，也是一个竞争激烈的增量市场，在增量市场中要想站稳市场，新车格外重要。

而2021广州国际车展作为今年国内最后一个国际车展，也就有了“新能源展”的味道，主流品牌皆带来了自己的新车型。

你们还在惊叹于高合HIPHI X颠覆性的产品定义的时候，高合第二款车HIPHI Z来了。相比于首款车型，HIPHI Z的设计要更加的夸张和科幻。科幻电影里面出现的车，真的会出现在现实生活当中。外观造型方面，HIPHI Z极为科幻的机甲元素，造型极具未来感，它没有像很多车那样哗众取宠的夸张感。创新与魄力这块，高合设计师可谓是拿捏到了设计的精髓。

内饰同样在科技感层面做足了功夫，并且每一处所使用的材料在观感和质感上都是绝对出色的，这又进一步的营造了内饰的豪华感。中控屏幕有些许亮点，它的背后是一根机械臂，所以除了可90°旋转外，还能做一些多维度的动作，比如跟着某个音乐节奏一起摇摆，这也将作为这款车内饰的一个卖点。

目前，动力系统还没有公布，但是根据HIPHI X来看，HIPHI Z的动力依然强大，甚至还会更加出色，毕竟它的定位是轿跑车。这样一台机甲战车会再一次刷新高合的售价“天花板”吗？

更名＝换运？不久前，上汽“R品牌”将更名“飞凡汽车”，虽然中文名有点LOW，但叫什么并不重要，重要的是这代表着飞凡汽车即将实现品牌的独立运营，完成0到1的蜕变。背靠上汽这颗大树，对于飞凡来说，ES33这辆车意义非凡，它是全栈自研的中大型纯电SUV，未来直接竞争对手是特斯拉MODEL Y、蔚来ES6。

ES33量产版整体造型相比概念车型要“收敛”许多，线条简约流畅，同时还拥有运动元素，让人过目不忘。车尾看起来不像一台普通的SUV，而有点偏向GT车型，甚至某些角度看有点MODEL 3 的感觉。

不过造型设计绝不是它唯一亮点，更厉害还是先进的技术结构。例如所搭载的LUMINAR激光雷达与传统的激光雷达相比，它探测距离更远，可达500米，能够对障碍物有更高的辨识度。不同的是，蔚来使用的是自家投资的INNOVUSION产品，而ES33是第一个使用LUMINAR量产化的。全新的智驾平台PP-CEM 也被应用在ES33上，具备全方位感知能力，甚至可以识别140米以外一个小小的可乐罐。

又双叒叕一款高端新能源品牌和我们见面了——阿维塔。

它其实是长安汽车的第四个子品牌，而阿维塔E11由长安汽车、华为、宁德时代共同打造的。新车造型圆润，有棱有角，“大溜背”设计也有。尤其是L型的日行灯点亮后，一定会有较强的辨识度。反正比隔壁未露面的长城“沙龙”强不少。

单论外观设计来说，阿维塔E11的造型绝对对得起“全新智能电动车”这几个字，不低于任何一个主流豪华品牌。就是所提出了“E.I需求理论”，以及未来五年时间内，还会带来四款新车。到底如何让消费者感知，没有任何功能性展示。只是一味强调企业之间强强结合，难免让人有种“挂羊头卖狗肉的感觉”。

作为美系老派豪华品牌，似乎在新能源方面的步伐有点过慢，此次广州车展终于迎来了一款重磅产品——LYRIQ。估计这次设计团队去洗浴中心很频繁，设计风格开始打破传统束缚，有些解放天性、放飞自我。

LYRIQ的外观看起来就很挺唬人的，整个外饰就用了多达736颗LED光源，从而使设计得以升华，新晋的黑马“灯厂”选手啊！另外，隐藏式的门把手、溜背设计等，视觉效果犀利简约。从这些设计和用料，可以看出凯迪拉克是下足了血本。

得益于奥特能平台赋予了LYRIQ平坦的地板，燃油车变速箱造成的凸起消失不见，LYRIQ的座舱自然也变得更加宽敞，新车长宽高分别为5003/1978/1635MM，轴距3094MM，比宝马X5、奔驰GLE都要更大。此外，LYRIQ首发后驱长续航豪华版CLTC续航里程超过650公里，充电10分钟即可续航96公里，可以彻底告别续航焦虑。

至于国内的定价，目前已经公布了预售价为43.97万元，光从价格来看就已经比奔驰EQC、宝马IX3这些有性价比。在如今鱼龙混杂的新能源市场，晚到的LYRIQ能否扛起凯迪拉克进军新能源市场的大旗呢？期待它的市场表现。

小鹏汽车作为国内造车新势力种子选手，实力不容小觑，已经连续两个月销量破万，收视长虹。但从目前家族产品矩阵中其短板不难发现，在中大型SUV市场一直处于空白。而本次广州车展小鹏也将亮相首款中大型SUV——G9。

通过谍照可以看出，G9采用了家族设计语言，配备无边框车门，整体造型很有未来感和科技感。最亮眼的还是智能配置，新车会搭载XPILOT 4.0自动驾驶系统系，还会配备超高压快充，更优质的智能底盘和空气悬架也可选装，综合续航里程也将在600KM以上。

目前新能源市场里，中大型新能源SUV车型不算多，也就理想ONE凭借30万左右售价独占鳌头，拥有一定的实力优势。所以，此时G9的出现可以说恰到好处，如果未来定价在30万以内的话，相信能凭借其出色的产品力和自动驾驶软硬件的优势，会有非常不错的市场表现，小鹏已经完成“十万辆整车下线”里程碑，能否能上一层再创辉煌，还得等到2022年。现在就问理想ONE慌不慌？

目前MPV市场的竞争越来越激烈，前有别克GL8，后有丰田埃尔法，而高端新能源MPV仍是一片蓝海。11月17日，岚图带来了一款全新MPV开辟新战场，中文名为“梦想家”。寓意挺不错，不管是做人还是造车，都得有目标、有梦想。新车前脸采用大尺寸的直瀑式进气格栅，并未采用封闭式格栅，反而有一种燃油车的感觉。新车造型非常的稳重、大气，不管是商务接待还是宜家自用都是非常合适的。

这款MPV将主打高端路线，虽然车身很大，看似很笨重，但居然可以5.9秒破百，这也充分说明了动力性能相当不错，且还将使用与岚图FREE同款动力，拥有纯电动版和增程式混动版两种动力形式。

值得一提的是，在安全配置方面，将会配备智能疲劳安全监测系统、同时还有2000MPA一体式热成型门环，可见这款MPV很注重安全性。除此之外，新车还搭载了L2+级智能辅助驾驶系统，并支持整车OTA。对标埃尔法、别克GL8的话，性价比更加突出了，省下一笔购置税还能上绿牌，肯定会有不少人愿意买单。