林肯开锤CT5，新车“Z”预售25.5万起，246匹，标配全面屏

在国内豪华车消费市场，奔驰宝马奥迪是有支配性地位的，这三家德系品牌短时间确实难以撼动，然而二线豪华品牌正在强势崛起，比如凯迪拉克近几年通过以价换量策略拿下不错的销量数据。林肯汽车引入国产之后，长安林肯出新车就像下饺子一样，而且都是偏性价比类型，在最近广州国际车展上，全新长安林肯Z正式发布亮相，而且毫不拖泥带水直接给出预售价。

这款林肯Z全新B级轿车起步预售价25.5万，这是一个令人惊喜的价位，显然比奔驰C级和宝马3系低调太多了，这样的价格是要开锤凯迪拉克CT5。综合各方面设计感和配置来分析，林肯Z是一款能够走量的网红潜质车型，尺寸定位很大，车身总长4982MM接近5米大关，轴距更是长达2930MM，说是B级车就有点保守。

外观设计依然是一流的，对比凯迪拉克那种年轻运动的风格，林肯Z更偏向于商务和科幻视觉效果，本次车展上亮相的尊耀版车型甚至提供有炫酷的发光车标，还有车头贯穿样式流水灯带，侧面看有轿跑溜背既视感，尾部则是贯穿式灯光，颜值肯定没毛病，不仅保留了林肯家族设计，也增添了未来感。

全新内饰将会成为这款车的核心卖点之一，以往林肯汽车中控台面偏保守，甚至可以说太守旧，这次就不一样了，专门针对中国市场开发了足够炫酷的全面屏，这种配置和福特EVOS如出一辙，也就是除了驾驶员前方液晶仪表盘之外，还要超大27英寸带鱼屏一直延伸到副驾驶一侧，能实现互联网在线娱乐。

模块化人体工程学座椅非常舒服，而且林肯车型NVH静音效果向来是豪华圈子里的标杆，再加上长轴距，后排空间体验比凯迪拉克CT5更宽敞，如果仅仅评判内饰设计和用料，那么这次林肯Z完全可以把凯迪拉克CT5按在地上摩擦。

背靠着福特集团，林肯汽车从来也不用为动力系统发愁，这款林肯Z豪华B级轿车全系无差别提供2.0T高性能发动机，并不像奔驰宝马那样将发动机区分为高低功率版本。这台2.0T发动机全系都是246马力输出，而且无差别搭载8AT手自一体变速箱，这样的诚意让人挑不出什么毛病。

从这款车可以预见不久的将来，国内豪华车市场将会是百花齐放，奔驰宝马奥迪接近垄断的局面会逐渐被打破，林肯Z面对“34C”三款大山一样的德系豪华轿车，有实力杀出一条血路。

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