2021广州车展逛展指南 新势力高端轿车集结 款款都是王炸

距离2021广州车展开幕还有不到2天的时间，作为2021最后一个大型国际车展，广州车展在汽车圈的重要程度甚至不亚于四年一届的奥运会。特别是今年很多车企用空间大、高实用性的SUV车型打好基础之后，开始尝试进军高端轿车领域，为这次广州车展带来了不少看点。那么本届车展为了让大家不迷路，我们特意为准备了一份“逛展指南”，其中涵盖了本次车展当中最值得留意的几款新势力轿车，敬请查收！

在此前的GTC大会上，高合汽车正式宣布下一代自研HIPHI PILOT智能驾驶辅助系统将搭载在高合汽车第二款车型——高合HIPHI Z上，而在2021广州车展上，高合HIPHI Z将进行首秀。新车预计将于明年4月的北京车展上开启预订，值得一提的是，新车的交付时间也定格在了明年年内。此前高合汽车还对新车的命名进行了解读，官方借鉴了对思维空间中空间坐标XYZ，以及时间轴T，XYZ－T是人们所处的时空。而以“Z”命名也就意味着HIPHI是一款极具未来感的科技豪华座驾。

此前，高合汽车以一场别开生面的沉浸式科幻大电影形式，发布旗下DIGITAL GT-HIPHI Z量产定型车，在定型车上已经锁定了95%的量产内容，所以量产版车型外观也不会有较大的调整。极具未来感的造型让人过目不忘，并且在两侧灯组以及前保险杠等位置加入了大量折角元素，看上去就像是“Z”字形，与其命名形成了呼应，也营造出不错的运动属性。另外，高合汽车首创PML可编程智能大灯和星环ISD光幕系统也会应用在HIPHI Z上。

HIPHI Z车内采用了数字机甲座舱设计理念，打造出沉浸式驾驶的独特体验。同时，高合汽车还将高智能多维自动感应系统HIPHI BOT应用到了新车之上，带来更加自由、有感情的语音交互体验。主动安全上，新车搭载HIPHI PILOT智能驾驶辅助系统，该系统共配备2个800万像素高清摄像头，1个200万像素后视摄像头，5个毫米波雷达，1个激光雷达等在内的31个驾驶辅助传感器，配合高精度地图与定位模块，提供了安全可靠的出行体验。

此前发布的DIGITAL GT-HIPHI Z已确定有95%的内容会出现在量产车上，所以HIPHI Z必然会将科技感、豪华感再次上升一个新高度，这也预示着高合汽车也正式迈入了双旗舰时代。双旗舰阵容能够再度稳固高合汽车50万以上高端市场中的地位，在激烈的市场竞争中以高品质和高“智商”独树一帜。

在10月22日，作为威马首款纯电动轿车的威马M7正式发布，亮相便惊艳众人。新车整体基本沿用了概念车的设计语言，采用“I-SURF科技皮肤”设计，提供了防水、防油、等功能，让消费者减少洗车的烦恼。不过相比车辆外观，被隐藏起来的内饰却更吊着消费者的胃口，这个关子威马一直卖到了广州车展，在本次车展上，威马M7的内饰设计也将迎来正式发布。

在外观上设计上，威马M7与此前发布的MAVEN概念车保持了高度一致，有着很强的运动动感，下沉式车头为整车带来了类似向下俯冲的既视感。同时，两侧LED前大灯组造型十分独特，一直向两侧延伸至接近A柱位置，预计夜间点亮后将带来极高辨识度。车身尺寸上，威马M7车身长度为4930MM，轴距为2918MM，预计其将会定位于一台中大型轿车。

虽然最终内饰设计要等到广州车展上才能公布，不过此前官方已经发布会威马M7的内饰预告图以及。从预告图中来看，车辆内饰也采用了与MAVEN概念车相似的设计，整体风格简约、精致，搭配时下流行的双联屏设计，以及双辐式多功能方向盘，有效提升了整体科技氛围。硬件方面，威马M7搭载3颗自主变焦高精超视固态激光雷达。拥有多达32枚传感器、4颗自动驾驶顶级芯片ORIN-X，最高算力达1,016TOPS。

威马推出M7让很多认为自动驾驶离生活很远的消费者，意识到了自动驾驶时代的快速到来。三颗高精激光雷达、7颗800万像素高清摄像头以及一颗超强算力ORIN-X芯片，也预示着威马M7要将高端进行到底。那么在广州车展上，首次接触智能纯电轿车的威马又会给我们带来怎样惊喜呢？那让我们一起期待吧。

细数目前国内新势力品牌，基本成立初期推出的首款产品都是SUV车型。如今，终于有一个全新品牌首款产品便为我们带来了智能纯电轿车，这个品牌就是沙龙汽车。沙龙汽车是长城品牌旗下聚集于40万元以上智能纯电产品的新品牌。众所周知，长城汽车在国内市场中覆盖了几乎所有SUV车型细分市场，T1阵容当之无愧。而沙龙品牌的首款车型选择一款轿车或许也是长城汽车准备进军轿车领域的征兆。

据了解，沙龙汽车首款产品将命名为“机甲龙”，从官方发布预告图中也可以看出新车采用了大量平直的线条，极具金属感、机械感，也与其命名形成了呼应。同时，新车还会搭载4颗激光雷达，如果按期量产的话该车无疑会成为首款搭载4颗或4颗以上激光雷达的车型。据悉，新车将基于GEEP 4.0 全新电子电气架构打造，该架构是基于中央计算和区域控制的下一代全新电子电气架构。

从沙龙的品牌定位、产品性能和透露的部分信息来看，长城汽车有望将沙龙品牌打造成旗舰品牌。所以，沙龙汽车必然将搭载长城汽车最先进技术，从而向高端市场进军。长城汽车成立20多年来，从SUV车型到皮卡车型爆款不断，成长为品类创新高手，那么在纯电轿车领域的表现确认让人期待。

在新势力品牌里，哪吒汽车无疑是一匹脱颖而出的黑马，以亲民的价格主打低端市场，在市场上收获了不少年轻用户青睐。目前来看，哪吒汽车在售的共有3款车型，而家族旗舰车型哪吒S也将在本次车展完成首发，并计划于明年年底正式上市。新车在外型上将基本沿用概念版的设计，标志性的“X”造型前脸，在视觉上给人强烈的冲击感。

哪吒S不仅有超高的颜值，内在也是毫不含糊。新车搭载华为MDC计算平台的同时，还将配备12颗超声波雷达、5颗毫米波雷达、2颗激光雷达、13颗摄像头、高精定位单元等感知单元。车辆在高速道路以及城市道路都能轻松实现领航辅助驾驶以及在泊车、远程召唤等功能。

动力方面，哪吒S将提供增程、纯电动两种版本车型。其中增程版车型续航里程可以达到1100公里，而纯电版车型续航里程可达800公里。在专属智能快充站桩上，哪吒S的高压超快充电可达到最高240千瓦快充功率，仅需20分钟便可补电80%。

从今年哪吒汽车的销量来看，整体势头还是不错的，但主销车型依然是10万以下的哪吒 V。那么从哪吒S的续航表现、智能配置丰富程度上来看，已经在向高端市场进发。另外，哪吒S还搭载了激光雷达，无疑将整体智能驾驶水平又拉升了一个档次。那么哪吒S将如何定价呢？让我们一起期待吧。

由于中国市场的特殊性，消费者对SUV车型十分热衷，所以大部分新势力品牌旗下首款产品都会选择SUV车型，它们的受众面更广，有着大空间、高通过性、高实用性等特点，完美贴合了目前家庭购车用户的需求。但随着国内消费水平越来越高，新势力品牌在车企中的音量越来越大，很多车企在慢慢向高端轿车领域进发，从而打造更加高端的品牌形象，这些车型往往是厂商高新技术的集合体，作为纯电动智能豪华车型，以上着四款车也均配备了激光雷达等先进技术，并拥有非常出色的辅助驾驶能力。更值得骄傲的是，不知不觉中，我们国内自主品牌也接连不断的推出高端车型，相比以往被国外传统豪华品牌打压，这样的趋势无疑是我们想看到的。