数字化专栏｜商用车车联网（二）

解放行平台2014年上线，2018年与“满帮”等合作完善货源信息，2019年1月与中国联通、中寰卫星达成合作，累计联网车辆数已达48万台，目前已成为全系车辆的出场标配。2019年发布“哥伦布智慧物流开放计划”，此计划包含两条子计划：以解放智能车平台为核心的智能加(AI+)开放计划，以解放车联网平台为核心的互联家(CONNECT+)开放计划。

基于“互联家”子计划，以“一路行车 一路赚钱”为理念，紧密围绕用户在实际工作生活中的需求和痛点，针对C端和B端的不同用户，开发解放行个人APP、车队行FMS管理系统、物流行TMS管理系统三大产品，为用户提供找货行、找车行、找路行、找悦行、找人行、找钱行的全生命周期智慧交通运输解决方案，为合作伙伴搭建智慧商用车生态平台。一汽希望通过“解放行”车联网服务，挖掘深层次大数据，帮助用户提升驾驶感受、降低运营成本、强化管理能力[3]。

东风商用车车联网项目2012年启动，2018年正式全面落地，2019年3月开始成为全系车辆出厂标配。用户下载东风车管家APP，填写完整车辆资料后，根据身份的不同可选择使用车队管理版或司机版，即可使用包括货车导航、行程分析、车辆体检、行车管家、预约服务、在线客服、货源信息、新闻推荐和卡友论坛等各项实用服务。车队管理版可同步管理车队多台车辆，通过“我的车辆”、“我的司机”、“我的路线”查看运营状态。“实时监控”可以随时随地按多车、单车方式查看实时运行状态。车队管理版的统计功能，可以对车队车辆里程、油耗、不良驾驶行为、车队报表进行统计分[4]。

陕汽天行健2010年开始布局车联网，2012年首发“天行健”系统，2014年开始正式装配旗下卡车产品，2019年在网车辆达到45万台。天行健车联网公司是陕汽旗下子公司，专注于商用车车联网技术研究及应用，以“关注产品生命全周期，关注用户经营全过程”为目标，为客户提供基于车联网数据的综合解决方案。已经服务全国100多家物流公司车队，为500多家车贷商提供风控服务，为全国8个地市政府渣土车监管单位提供技术支持，为多家零部件企业提供大数据定制服务。拥有商用车行业丰富的数据资源，数据包含整车静态、动态数据，GPS数据，发动机数据，故障和报警数据等五大类90余种。存储累积的车辆数据达5年以上，历史跨度大、周期长，优质数据资源价值利用率较高。

主要从事产品管理、营销管理和战略管理工作，产品业务涵盖乘用车、商用车和共享出行。经历二十年来华晨自主品牌整车从前期立项、设计开发、上市营销、迭代升级的生命周期全过程。负责和参与新产品立项策划50个，新产品上市营销管理项目16个，市场客户调研项目44个，组织编写集团发展战略规划、出行业务战略规划，制定品牌内涵方案，参与建立战略规划体系、产业整合优化、混合所有制改革等综合改革项目。当前工作的主要方向企业战略管理、产品战略管理、商业模式创新、汽车企业数字化转型升级。