帕拉梅拉和GTR结合体？长城机甲龙走豪华路线，车标图案温暖

如果比拼出新车的速度，那么长城汽车绝对有实力让其他国产友商汗颜，因为长城近两年出新车就像下饺子一样。这次广州国际车展又是看点满满，除了隔壁站台坦克500吸引了众多人流量，长城汽车新品牌沙龙展台也是人潮涌动，这次丝毫不拖泥带水，新品牌直接亮相了首款车型机甲龙，这又是一个新的命名体系，未来或许还会有水龙火龙闪电龙。

先来看整部车的外观设计，如果让我形容的话，这款车就像是保时捷帕拉梅拉和日产GTR的结合体，不知道是帕拉梅拉劈了腿，还是GTR出了轨，当然这只是大概印象，仔细看的话原创度还是挺高的。车头前脸拥有多边形复古大灯，这很像上世纪的跑车翻转灯。

车身侧面属于典型轿跑设计方案，不过相比保时捷那样的流畅曲线，这款机甲龙凸显的是硬核棱角线条，车窗立柱就像刀劈斧砍一般。黑武士运动轮毂搭配赛道运动轮胎，内部直接提供了高端布雷博刹车卡钳。车标很有意思，两个手掌一大一小，温情抚摸的感觉很温暖。

尾部有一个小细节值得关注，除了贯穿式灯光之外，还有额外的LED显示屏发光模块，这种设计也是今年流行的，比如前段时间发布的高合HIPHIZ就提供了非常炫酷的尾部显示屏，可以投放出复杂的图案，比如桃心图案，或者一些简单的汉字，这在路上如果被后面的人看到，估计会追着你欣赏。

由于只是广州车展第1天，所以长城机甲龙实车内饰暂未公布，算是留了一个小悬念。不过官方预告图已经很清楚了，中控台面是全面屏设计，副驾驶也有娱乐大屏可以解闷，而且目测这款车尺寸至少达到B级以上，后排空间也会比较舒服。

广州车展第1天开启预定的限量版车型定价48.8万，这个价位在国产新能源领域不算便宜，如果没有真本事，就不可能去竞争便宜太多的比亚迪汉。所以硬实力配置是很强的，前后双电机综合输出405千瓦，也就是551马力的水平，这直接带来了3.7秒加速能力，超越比亚迪汉0.2秒。

除了动力强，更多的成本其实用在了科技配置方面，长城机甲龙将提供华为96线混合固态激光雷达，搭配12颗超声波雷达，还有前后左右4个方位广角摄像头，这些都属于采集传感器，收集到的信息经过CPU计算之后，能够更清晰感知车身周围空间，这其实是为了更高级别的自动驾驶而准备。

从这款车能够看出长城汽车的野心，欧拉品牌逐渐转化为女性品牌，沙龙品牌相对中性，机甲龙第1款车就足够高调，这是要和那些造车新势力正面硬刚。

问题来了，你觉得机甲龙这款车颜值能打几分？欢迎在评论区留言，我们一起讨论！花一秒点关注，交一生好朋友！部分图片来源于网络，写文不易，欢迎广大车迷点赞分享。