1-10月卖得最火的五款车都在这里，月薪3000都能养得起！

今天有朋友私信我，让我帮他选一款口碑高的车型，我盘算了半天，与其给他介绍不如给他看看1到10月哪几款车卖得最好，这样也比较有选择性，今天借着这个话题就给大家盘点1-10月卖得最好的五款车，不知道买什么车合适，不妨看看它们再做选择！

轩逸这台车诞生于1959年，但真正让它火起来的还是在2018年，从这一年开始，轩逸可谓是浴火重生，越级的空间，B级车的驾乘感受，再加上1.6L+CVT的黄金动力组合，这就是轩逸制胜的法宝！这个42万的销量您明白什么意思吗？平均单月销量破4万，试问这个销量还有谁能做到？

都知道朗逸是特供车，所以它的销量还是非常可观的，俗话说得好，大众卖得好，全靠研究人，这里所指的研究人就是指研究中国消费者，在这个价格区间，朗逸的外观还是非常靠谱的，而且配置也较为丰富，算是大众难得的诚意之作，只不过曾经的销冠被轩逸无情踩在脚下，成为“千年老二”，如果能把干式离合器变成湿式，我想销量还能再上个台阶！

想不到吧？一台新能源汽车居然能杀进前三，这就是五菱的魅力，人们需要什么，五菱就制造什么，这话真不是空谈，不到三万就能入手一台纯电汽车，也只有宏光MINI能做到了，十个月卖出30万台，特斯拉输的不怨！如果安全配置再提升提升，我想销量肯定还会出现较大的提升！

虽然在国内卡罗拉卖不过轩逸跟朗逸，但在国外，卡罗拉就是真正的紧凑型轿车之王，全球累计销量突破4700万台，也是全世界最畅销的轿车，省心耐用，空间宽裕就是它的卖点，只不过这个动力实在是拿不上台面，如果动力再强点就好了，如果要买卡罗拉，建议直接入手双擎版本，燃油经济性表现出色，而自从卡罗拉使用TNGA架构后，安全配置有了极大提升，所以安全性表现也是可圈可点，可以说是日系家轿的标杆！

英朗这两年的销量可以说用过山车形容，曾经也是销量榜中的常青树，只不过更换三缸后销量一蹶不振，不过别克及时止损，再次推出四缸版本，再加上最高超4万的优惠力度，销量再次得到提升，我想别克现在明白了，三缸机在国内是行不通的。